Presupuesto 2023: Dal Molín reiteró que “el Gobierno está en deuda con los entrerrianos por el estado de los caminos”
El senador provincial Rubén Dal Molin (Federación-Juntos por el Cambio), volvió a cuestionar el estado de las rutas y caminos en la provincia de Entre Ríos
“En unos días, se presentará el proyecto de Presupuesto,
espero que no ocurra lo mismo que años anteriores, que, en materia de caminos y
rutas, la provincia sigue en deuda con los entrerrianos que la transitan. Como
legisladores somos fuertemente interpelados por algunas cuestiones que dependen
del Poder Ejecutivo como, por ejemplo, la situación vial en Entre Ríos”,
aseguró Dal Molín.
El legislador reiteró que este fin de semana largo, quedó
evidenciado el mal estado de los caminos al registrarse más de un accidente,
algunos casos con desenlaces desafortunados.
“El estado de la autovía 14 es lamentable, y el tramo
Federal – Cuatro Bocas de la 128, está intransitable. Dirigentes de la
Asociación Regional del Transporte (Aretra), organización que representa al
transporte de carga, nos ha hecho llegar una queja puntual, y en verdad son
ellos, por su trabajo los que mejor conocen del tema. Si a esto le sumamos el
tramo –recientemente inaugurado- de la autovía 18, es realmente preocupante”,
cuestionó Dal Molín.
El legislador señaló que “esto corresponde a Vialidad
Nacional, pero en el ámbito de nuestra incumbencia, Vialidad Nacional, nos debe
ocupar, porque no escapa a esta realidad. Los desequilibrios en este organismo
reflejan el estado de los caminos rurales y rutas provinciales”.
“Aprobamos para 2022 un presupuesto (histórico) de casi 19
mil millones para el organismo, de los cuales 13 mil, es decir casi el 70%,
estaban destinados a obra. La realidad es muy diferente. A agosto, Vialidad
lleva gastado 8 mil millones de pesos (con inflación incluida) y de ello solo
4,2 mil millones de pesos para obras, los otros 4 mil millones, para funcionar.
Proyectado a fin de año, llegaremos a una inversión de no más de 6,5 mil
millones de pesos para el organismo. Reitero, con inflación incluida. Mucho
menos de la mitad de lo prometido”, detalló.
Para Dal Molín, “cualquier programa de desarrollo en Entre
Ríos debe apuntar a reasignación de recursos, y desde ya, la eficiencia en el
uso de estos. Debe ser prioridad del Estado no entorpecer las cadenas de valor
de nuestro entramado productivo, y la conectividad vial, es uno de ellos. Hoy
estamos muy lejos de estos objetivos”.
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