Tras 8 meses de estancamiento, este miercoles aumentan los combustibles un 9% en todo el pais
Los combustibles vuelven a aumentar en todo el país luego de permanecer congelados desde mayo de 2021. Será un 9% en promedio a partir de las cero horas de este miércoles. Se trata de un aumento dispuesto por YPF pero que también seguirán el resto de las compañías petroleras.
En marzo pasado, YPF anticipó que durante el año aplicaría
un ajuste escalonado de 15% a lo largo de tres meses para financiar
inversiones. El primer incremento de 7% promedio se aplicó el 16 de marzo y
luego hubo un segundo aumento de 6% en abril. Los aumentos fueron
diferenciados: más altos en la ciudad de Buenos Aires y más bajos en el
interior.
De acuerdo a la petrolera estatal, el incremento del 9%
promedio para todo el país a partir de este miércoles, incluye un incremento de
dos puntos porcentuales más en los productos premium.
YPF destacó que desde el último aumento en mayo del año
pasado hubo una devaluación del 11,35%, una inflación de 29,18% en enero de
este año versus mayo de 2021. Asimismo, informó que el precio del etanol se
incrementó un 16,07%, mientras que el precio del biodiesel subió un 46,61% y el
del Brent en dólares saltó un 31 por ciento.
En tanto, hizo hincapié en la fuerte recuperación de la
demanda de combustibles, que en diciembre registró un alza del 10% contra
diciembre de 2019 en gasoil y un 8% en naftas. En ese sentido, detalló que el
mercado de naftas del último mes de 2021 fue el más alto de la historia. Y
añadió que el consumo en estaciones de provincias limítrofes, en particular
Misiones, se incrementó en varias estaciones de servicio en hasta dos veces el
consumo histórico.
En otro orden, indicó que la actualización de precios en
surtidor también tiene un peso específico elevado en el mercado laboral, dado
que sirve para contener más de 60.000 puestos de trabajo y el acompañamiento de
la actividad de comercialización de combustibles donde trabajan más de 25.000
trabajadores solo en YPF.
De acuerdo a la petrolera, las estaciones de servicios,
consideradas servicios esenciales, se encuentran muy por debajo del punto de
equilibrio.
Según YPF, tras este ajuste, seguirá “monitoreando la
evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo en
consideración las particularidades del contexto macroeconómico”. La firma
aseguró que durante 2021 “incrementó significativamente las inversiones en
línea con su plan anunciado a comienzos de año por un valor de 2.700 millones
de dólares, representando un incremento de más del 70% respecto a las
inversiones de 2020″.
“Este nivel de inversiones permitió un fuerte crecimiento en
la actividad petrolera en todo el país y una importante recuperación de la
producción a partir del segundo semestre”, explicó la firma estatal, que además
aseguró que por medio de ese plan “logró estabilizar la producción de petróleo
crudo y gas después de 5 años de caídas consecutivas”, mientras “continuó con
el proceso de desendeudamiento iniciado en 2020, alcanzando en el último
trimestre, el menor nivel de deuda registrado desde el año 2015″.
Cabe recordar que con el objetivo de evitar nuevos aumentos,
el Gobierno había postergado hasta marzo la actualización del Impuesto a los
Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC). Ambos tributos, que
tienen un impacto directo en los precios finales de las naftas y el gasoil en
los surtidores, debían aplicarse a partir de 1 de diciembre.
Los impuestos a los combustibles se actualizan en forma
trimestral de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor que mide el Indec.
Pero desde finales de la administración de Mauricio Macri y en varias
oportunidades durante la gestión de Alberto Fernández se fueron trasladando
hacia adelante para evitar incrementos en las estaciones de servicio.
Luego de la decisión del Gobierno de postergar hasta marzo
la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de
Carbono (IDC), desde la cámara que agrupa a las estaciones de servicio
mostraron su preocupación por el impacto que puede tener la medida en el sector
y alertaron por el creciente desabastecimiento en estaciones del interior del
país.
Según un informe de la Confederación de Entidades del
Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), la situación de las estaciones de
servicio es compleja: más de la mitad (52,3%) no lograr vender volúmenes de
combustible suficientes como para alcanzar el punto de equilibrio y están
operando a pérdida.
De acuerdo a un relevamiento realizado por Cecha, con datos
de la Secretaría de Energía, una estación de servicio necesita vender 315.000
metros cúbicos de combustible al mes para poder superar los costos operativos y
alcanzar el punto de equilibrio, una barrera que no alcanzan hoy el 52,3% de
las estaciones.
Se espera que el resto de las petroleras anuncie en las
próximas horas aumentos en ese sentido.
No hay comentarios.